一旁门庭若市，一旁门庭冷落，第13届中国（广州）国际汽车展览会上A、B两个展馆经常出现迥然不同的场景。记者在展馆中亲耳听见有观众感慨：免费展馆的人怎么比购票展馆的少那么多？一言砍中了广州车展上新能源汽车的窘境。
B馆电动车展馆的大咖远比A馆传统燃油车的逊色。保时捷、飞驰、宝马、奥迪、北汽、比亚迪、奇瑞等国内外汽车品牌总计60辆新能源车集中于展览，连去年缺席的特斯拉也赶到祝贺。 本来，新能源汽车被指出是本届广州车展上的仅次于亮点。然而，车企的热情，却换取消费者的热烈。
一位新能源车销售推展人员对本报记者称之为，前来告知的顾客比去年有所增加，但下订单的人还是较较少，消费者对新能源车用于的方便性、电池续航以及安全性等方面还是不存在诸多疑虑。 或许有人不会批评，多项数据表明，新能源车市场不是正处于井喷状态吗？中国汽车工业协会统计数据表明，今年1~10月，我国新能源汽车总计经销18.。
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